MAIN 편심 GEAR(D/H TYPE) 규격 - 모듀율 : 18 - 잇수 : 125 NT - 치폭 : 260 - 외경 : 2286 공정 완제품 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 14 - 잇수 : 115 NT - 치폭 : 200 - 외경 : 1638 공정 완제품 3축 편심 GEAR 규격 - 모듀율 : 18 - 잇수 : 120 NT - 치폭 : 180*2 - 외경 : 2196 공정 위상차 작업 INTER GEAR 규격 - 모듀율 : 16 - 잇수 : 92 NT - 치폭 : 260 - 외경 : 1504 공정 SUNDERLAND 치절 작업 3축 편심 GEAR 규격 - 모듀율 : 18 - 잇수 : 120 NT - 치폭 : 180*2 - 외경 : 2196 공정 완제품 편심 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 20 - 잇수 : 124 NT - 치폭 : 200 - 외경 : 2520 공정 완제품 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 18 - 잇수 : 117 - 치폭 : 260 - 외경 : 2142 공정 SUNDERLAND 치절 작업 편심 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 23 - 잇수 : 101 - 치폭 : 130*2 - 외경 : 2560 공정 치면연마 대기 2600 TON PRESS MAIN GEAR       공정 조립광경 2600 TON PRESS MAIN GEAR     공정 조립후 CONTACT 검사 2600 TON PRESS MAIN GEAR & PINION     공정 조립후 CONTACT 확인결과 편심 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 20 - 잇수 : 124 NT - 치폭 : 265 - 외경 : 2460 공정 편심 작업 편심 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 20 - 잇수 : 124 NT - 치폭 : 265 - 외경 : 2460 공정 TURNING 작업 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 20 - 잇수 : 124 NT - 치폭 : 265 - 외경 : 2460 공정 치절 작업 편심 BOSS     공정 TURNING 가공 MAIN GEAR 규격 - 모듀율 : 14 - 잇수 : 115 NT - 치폭 : 200 - 외경 : 1638 공정 치면연마 작업 INTER GEAR 규격 - 모듀율 : 16 - 잇수 : 92 NT - 치폭 : 120*2 - 외경 : 1502 공정 치면연마 작업 편심 GEAR 규격 - 모듀율 : 14 - 잇수 : 165 NT - 치폭 : 155 - 외경 : 2334 공정 SUB 조립 작업 편심 GEAR 규격 - 모듀율 : 14 - 잇수 : 165 NT - 치폭 : 155 - 외경 : 2334 공정 치절 완료 작업 DRIVE PINION 규격 - 모듀율 : 20 - 잇수 : 24 NT - 치폭 : 300*2 - 외경 : 520 공정 치절 작업 MAIN PINION 규격 - 모듀율 : 14 - 잇수 : 33 NT - 치폭 : 165*4 - 외경 : 486 공정 치면연마 작업 [1] [2]